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海口保稅區物流基地港航項目開工，總投資約4億。昨天上午，海口綜合保稅區物流基地港航項目開工，同時動工的還有保稅區物流倉儲基地和保稅區基礎設施二期項目。
保稅港區是指經國務院批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。
保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售后服務維修，商品展示，研發、加工、制造，港口作業等9項功能。
據介紹，海口綜合保稅區物流基地港航項目由海南港航控股有限公司籌資建設，總投資約4億元，擬建一座3000平方米的綜合辦公樓、7個通用倉庫、一個1.2萬平方米的橡膠期貨倉庫、一個3500平方米的冷藏倉庫、1萬平方米的集裝箱堆場、污水處理站和相應的供電、給排水、消防、通信等配套設施，建成后，年物流處理量140萬噸，將具備行政商務區、物流配送、橡膠期貨及其他物資倉儲、海產品冷藏及加工、外貿集裝箱堆存等功能。
昨天，同時動工的還有保稅區物流倉儲基地和保稅區基礎設施二期項目。物流倉儲基地主要建設有倉庫、服務樓等設施，基礎設施二期項目主要建設路網、供電、給排水等工程，完善海口綜合保稅區發展環境。
海口保稅區物流介紹
海口保稅區于1992年10月21日經國務院批準設立，面積1.93平方公里。1993年4月13日，經海關總署驗收，海口保稅區正式封關運行，原中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民等黨和國家領導人出席了封關運行儀式。從此，海口保稅區肩負著探索具有中國特色自由貿易區發展之路的使命，開始了它不平常的征程。
海口保稅園區已形成了以生物制藥、汽車制造、IT電子信息、機電、加工為主導的高新技術產業群，成為海南省高新技術產業發展基地和示范區，并有效地輻射帶動了周邊經濟的發展。
海口保稅區位于充滿迷人熱帶風光的海口市中心區南部，距海南省最繁忙的港口-海口秀英港3公里，距海口美蘭國際機場18公里、距粵海鐵路通道10公里，保稅區依臨的南海大道分別與本島東線、西線高速公路和中線國道相連接，交通十分便利。
