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廣東金平打造粵東物流配送中心-南車株洲物流基地開建
廣東省金平區(qū)積極打造粵東地區(qū)物流配送樞紐中心
隨著潮汕機場、廈深鐵路即將開通，隨之而來的物流配送需求給金平區(qū)西片區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇。對此，金平區(qū)在現(xiàn)有物流企業(yè)的基礎(chǔ)上，提出了打造粵東地區(qū)物流配送樞紐中心的目標(biāo)。目前，西交、通用、盛輝等一批大型物流園區(qū)正在改擴建或籌建中，一個集聚型的物流體系日漸成熟。
金平區(qū)有著物流發(fā)展的傳統(tǒng)優(yōu)勢，目前，全區(qū)陸上物流運輸公司有300多家，約占全市的80%。為了實現(xiàn)粵東地區(qū)物流配送樞紐中心這一目標(biāo)，該區(qū)出臺政策、資金等優(yōu)惠措施，扶持一批重點物流項目加快上馬建設(shè)。位于大學(xué)路的西交物流園區(qū)便是其中之一，該園區(qū)現(xiàn)有200多個營業(yè)檔口，日均貨物吞吐量約8000噸，是交通部劃定的全國45個物流樞紐站之一。近期，西交物流園區(qū)正規(guī)劃改擴建，在原來單一的物流運輸?shù)幕A(chǔ)上，新增倉儲、配送服務(wù)功能，以實現(xiàn)由傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
此外，目前粵東地區(qū)最大、占地達235畝的陸地交通物流園區(qū)——通用物流園區(qū)預(yù)計年底將基本建成，占地200畝的盛輝物流園區(qū)也正在籌建中。這些大型物流園區(qū)的上馬建設(shè)，對于打造集聚型的物流體系都發(fā)揮著龍頭帶動作用。
打造粵東地區(qū)物流配送樞紐中心，金平區(qū)還注重在物流信息化和產(chǎn)業(yè)化上做文章。通過積極推進物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺的建設(shè)，逐步建成與本市物流信息中心連網(wǎng)、輻射全國大都市和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的物流電子網(wǎng)絡(luò)信息平臺，以“鼠標(biāo)+快遞”的模式，把金平發(fā)展成為粵東地區(qū)物流配送信息中心。通過加快招商和區(qū)域性的合作，加快培育優(yōu)秀物流項目和企業(yè)，使金平區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)形成一個具有集散、中轉(zhuǎn)、倉儲等服務(wù)功能的物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)配送體系。
湖南株洲物流基地3年后將挑起中南地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)大梁
3年后，中國南車集團將建成集“倉儲、配送、電子商務(wù)、增值服務(wù)”于一體的株洲物流基地，總投資5億元，5月25日，該項目正式簽約。株洲市委副書記、市長王群稱，該基地將“挑起株洲乃至中南地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的大梁”。
近年，株洲市加快培育以中國南車在株企業(yè)為龍頭的軌道交通千億產(chǎn)業(yè)集群，全力打造“推動全球軌 道交通發(fā)展的中國力量”。南車企業(yè)快速發(fā)展，規(guī)劃不斷擴大，對倉儲配送的物流需求也在日益增長。南車株洲物流基地的建設(shè)，不但可提高企業(yè)的核心競爭力，也將為株洲市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動力。 南車株洲物流基地占地500余畝，不但可為南車各企業(yè)提供物流需求，也能為其他企業(yè)提供第三方物流服務(wù)。
