物流資訊
聯(lián)系我們 CONTACT US
- 手機(jī)：
- 13926082613
- 電話：
- 020-39280356
- 郵箱：
- sunhayl@foxmail.com
- 地址：
- 廣州白云區(qū)華邦物流園C區(qū)5-412
6月廣州新能源物流車排第1位，上半年新能源物流車銷量上升趨勢(shì)
發(fā)布時(shí)間：2021-07-28 12:58:09 點(diǎn)擊量：
運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和路權(quán)政策對(duì)新能源物流車推廣應(yīng)用起到很好的引導(dǎo)作用，上半年新能源物流車銷量總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
具體來(lái)看，6月新能源物流車銷量前10的城市分別是：廣州、深圳、成都、上海、重慶、蘇州、南京、昆明、廈門、海口。
前6月新能源物流車深圳總銷量為6839輛，廣州總銷量為4353輛。在深圳，瑞馳EC35 II銷售最好，其次是開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV，之后是吉利遠(yuǎn)程E200。
廣州與成都二者競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，兩者半年銷量相差663輛。廣州市較受歡迎車型為瑞馳EC35II，銷量為1601輛，其次就是長(zhǎng)安之星9 EV和東風(fēng)御風(fēng)EM26、上汽大通MAXUS EV30，三款車型銷量分別為450、393、349輛。成都暢銷車型是瑞馳EC35II、鑫源T50EV和瑞馳EC31，三款車型銷量分別為497、293、204輛。
6月新能源物流車銷量數(shù)據(jù)有以下幾個(gè)看點(diǎn)：
1、“廣州翻身做大哥，位居榜首”。這是繼2月之后，深圳第二次失去冠軍寶座。廣州市靠著銷量1477輛，占比為13.09%，環(huán)比增長(zhǎng)38%，登上冠軍之座。僅相差143輛，就翻身成為榜單之首，讓人不禁想起“乾坤未定，你我皆黑馬，莫以一時(shí)得失定天下”。
2、“上海成都榜單位置對(duì)調(diào)，成都為季軍”。上海5月是季軍，銷量為722輛，成都銷量711輛，僅差11輛，成都成為上海小尾巴。2021年6月1日，為進(jìn)一步改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，減少機(jī)動(dòng)車排放污染，成都市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分貨車采取交通管理措施的通告》。成都靠著路權(quán)政策一躍翻身，6月銷量突破三位數(shù)，銷量1203輛，占比10.66%，環(huán)比暴增69%。上海銷量銷量1013輛，占比8.98%，環(huán)比增長(zhǎng)40%。兩者雖在6月均有增長(zhǎng)，成都以190輛的優(yōu)勢(shì)成功超越上海，成為季軍。
3、“重慶蘇州追逐激烈，僅相差4輛榜單位置互換”。重慶銷量為549輛，占比4.87，環(huán)比增長(zhǎng)16%；蘇州銷量545輛，占比4.83%，環(huán)比增長(zhǎng)0.06%。蘇州靠著2019年11月發(fā)布《蘇州市綠色貨運(yùn)配送車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》以及綠色配送示范區(qū)路權(quán)政策，在新能源物流車市場(chǎng)排行榜上逐漸成為黑馬。
4、“南京銷量環(huán)比暴增10.4倍，增長(zhǎng)376輛，從第29位一躍升至第7位”。南京5月排行第29位，銷量36輛，占比0.39%；6月排行榜第7位，銷量412輛，占比3.65%，環(huán)比增長(zhǎng)1044%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，南京這次銷量暴增，主要是由于廈門金旅6月在當(dāng)?shù)劁N售377輛，占91.5%的市場(chǎng)份額。
5、“廈門環(huán)比增長(zhǎng)59%，榮升榜單第九位“。廈門排行榜輕微浮動(dòng)，從上月第13位升至第9位，6月銷量為296輛，占比為2.62%，相對(duì)5月而言，增長(zhǎng)110輛，廈門也成為了尤為亮眼的城市之一。
6、“海口環(huán)比增長(zhǎng)66%，榮登榜單前十”。海口前6月在榜單幾乎止步不前，位置僅在第15之后來(lái)回徘徊。6月成功突破自我，一躍成為第10位。海口6月銷量為235輛，占比2.08%，環(huán)比增長(zhǎng)66%，值得關(guān)注。
總結(jié)：從6月銷量來(lái)看，城市整體銷量都在上升，部分城市銷量甚至出現(xiàn)了暴增。6月廣州表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，環(huán)比增長(zhǎng)37%，從老二翻身成為榜單冠軍。南京銷量暴增10倍，但這種狀態(tài)是否可持續(xù)尚未可知。海口和廈門突飛猛進(jìn)，增長(zhǎng)均超過(guò)50%，值得關(guān)注。
具體來(lái)看，6月新能源物流車銷量前10的城市分別是：廣州、深圳、成都、上海、重慶、蘇州、南京、昆明、廈門、海口。
前6月新能源物流車深圳總銷量為6839輛，廣州總銷量為4353輛。在深圳，瑞馳EC35 II銷售最好，其次是開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV，之后是吉利遠(yuǎn)程E200。
廣州與成都二者競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，兩者半年銷量相差663輛。廣州市較受歡迎車型為瑞馳EC35II，銷量為1601輛，其次就是長(zhǎng)安之星9 EV和東風(fēng)御風(fēng)EM26、上汽大通MAXUS EV30，三款車型銷量分別為450、393、349輛。成都暢銷車型是瑞馳EC35II、鑫源T50EV和瑞馳EC31，三款車型銷量分別為497、293、204輛。
6月新能源物流車銷量數(shù)據(jù)有以下幾個(gè)看點(diǎn)：
1、“廣州翻身做大哥，位居榜首”。這是繼2月之后，深圳第二次失去冠軍寶座。廣州市靠著銷量1477輛，占比為13.09%，環(huán)比增長(zhǎng)38%，登上冠軍之座。僅相差143輛，就翻身成為榜單之首，讓人不禁想起“乾坤未定，你我皆黑馬，莫以一時(shí)得失定天下”。
2、“上海成都榜單位置對(duì)調(diào)，成都為季軍”。上海5月是季軍，銷量為722輛，成都銷量711輛，僅差11輛，成都成為上海小尾巴。2021年6月1日，為進(jìn)一步改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，減少機(jī)動(dòng)車排放污染，成都市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分貨車采取交通管理措施的通告》。成都靠著路權(quán)政策一躍翻身，6月銷量突破三位數(shù)，銷量1203輛，占比10.66%，環(huán)比暴增69%。上海銷量銷量1013輛，占比8.98%，環(huán)比增長(zhǎng)40%。兩者雖在6月均有增長(zhǎng)，成都以190輛的優(yōu)勢(shì)成功超越上海，成為季軍。
3、“重慶蘇州追逐激烈，僅相差4輛榜單位置互換”。重慶銷量為549輛，占比4.87，環(huán)比增長(zhǎng)16%；蘇州銷量545輛，占比4.83%，環(huán)比增長(zhǎng)0.06%。蘇州靠著2019年11月發(fā)布《蘇州市綠色貨運(yùn)配送車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》以及綠色配送示范區(qū)路權(quán)政策，在新能源物流車市場(chǎng)排行榜上逐漸成為黑馬。
4、“南京銷量環(huán)比暴增10.4倍，增長(zhǎng)376輛，從第29位一躍升至第7位”。南京5月排行第29位，銷量36輛，占比0.39%；6月排行榜第7位，銷量412輛，占比3.65%，環(huán)比增長(zhǎng)1044%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，南京這次銷量暴增，主要是由于廈門金旅6月在當(dāng)?shù)劁N售377輛，占91.5%的市場(chǎng)份額。
5、“廈門環(huán)比增長(zhǎng)59%，榮升榜單第九位“。廈門排行榜輕微浮動(dòng)，從上月第13位升至第9位，6月銷量為296輛，占比為2.62%，相對(duì)5月而言，增長(zhǎng)110輛，廈門也成為了尤為亮眼的城市之一。
6、“海口環(huán)比增長(zhǎng)66%，榮登榜單前十”。海口前6月在榜單幾乎止步不前，位置僅在第15之后來(lái)回徘徊。6月成功突破自我，一躍成為第10位。海口6月銷量為235輛，占比2.08%，環(huán)比增長(zhǎng)66%，值得關(guān)注。
總結(jié)：從6月銷量來(lái)看，城市整體銷量都在上升，部分城市銷量甚至出現(xiàn)了暴增。6月廣州表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，環(huán)比增長(zhǎng)37%，從老二翻身成為榜單冠軍。南京銷量暴增10倍，但這種狀態(tài)是否可持續(xù)尚未可知。海口和廈門突飛猛進(jìn)，增長(zhǎng)均超過(guò)50%，值得關(guān)注。
