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深圳二線關拆除16關口，廣東到香港物流將更便捷
發布時間：2015-06-08 15:44:21 點擊量：
1983年至今，出于維護香港的繁榮與穩定，一條蜿蜒百里、俗稱“二線”的特區管理線和擔負管理任務的廣東邊防總隊深圳經濟特區檢查站，在經歷了幾十年掙扎后，以二線關口交通問題和環境不優美為由，在2015年即將完成16個關口的拆除。深圳市口岸辦提交報告指出，二線檢查站的物理設施將全部清除，二線關口統一重新規劃，深圳關于全面撤消特區二線的請示報告已上報國務院。
深圳二線關拆除現場：
在深圳布吉關現場，市邊檢大樓的人員已經離開，一個月內將完成關口和邊檢大廳的拆除，至于邊檢大廳所在地將來用作何種用途，還沒有確定，但布吉關口的公交車站會保留。為了降低改造工程對交通通行影響，早晚高峰期以及高考兩天，不會施工。
在南頭關現場，先清除南頭關路面設施，包括車檢通道、安全島、崗亭在內，后續逐步清除聯檢站，恢復為道路設施。
深圳二線關相關背景：
深圳、珠海特區管理線(俗稱“二線”)和粵港、粵澳邊界管理線(俗稱“一線”)，1983年12月，一條蜿蜒百里、俗稱“二線”的特區管理線和擔負管理任務的廣東邊防總隊深圳經濟特區檢查站誕生。最初，只設置有布吉、南頭、沙灣、白芒、鹽田坳、背仔角6個檢查站，此后發展到17個檢查站。而此次將拆除其中的16個關口。
深圳二線關拆除項目完成后，二線關口的環境將更加優美，市民交通出行將進一步改善，廣東到香港物流貿易將更便捷。
http://www.sunhay.net/logistics/news/33.html (責任編輯：廣州海盛物流)
