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物流服務(wù)消費(fèi)者的特點(diǎn)匯總
物流服務(wù)消費(fèi)者包括個(gè)人消費(fèi)者和組織消費(fèi)者兩類。物流服務(wù)消費(fèi)者的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：物流服務(wù)需求屬于個(gè)性化需求、對(duì)物流服務(wù)水平的要求具有差異性、物流服務(wù)需求性波動(dòng)性大。
物流服務(wù)消費(fèi)者——物流服務(wù)需求屬于個(gè)性化需求
物流服務(wù)消費(fèi)者包括個(gè)人消費(fèi)者和組織消費(fèi)者兩類。組織消費(fèi)者又包括工商企業(yè)、非營利組織和政府組織等。不同的物流服務(wù)消費(fèi)者由于其自身的固有因素，對(duì)于物流服務(wù)的需求具有很大的差異性。比如汽車制造業(yè)，隨著其逐步從依賴進(jìn)口零配件轉(zhuǎn)向從本地的零配件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨，他們?nèi)遮厪?qiáng)調(diào)通過”及時(shí)配送”，降低庫存水平的重要性；而對(duì)服裝行業(yè)，最重要的則是如何縮短周期，以便對(duì)快速變化的市場(chǎng)流行趨勢(shì)做出及時(shí)反應(yīng)；對(duì)家電行業(yè)，由于生產(chǎn)能力過剩和巨大的價(jià)格壓力，降低物流成本對(duì)確保盈利變得至關(guān)重要。
物流服務(wù)消費(fèi)者——對(duì)物流服務(wù)水平的要求具有差異性
消費(fèi)者對(duì)于物流服務(wù)的評(píng)價(jià)不像具體的有形產(chǎn)品，物流服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)除了一些定量的指標(biāo)外，主要靠物流服務(wù)消費(fèi)者的滿意程度決定。物流服務(wù)消費(fèi)者的滿意程度根據(jù)個(gè)人的感受狀態(tài)不同往往存在著很大的差異性，每個(gè)人對(duì)同一服務(wù)水平的感受狀態(tài)也不同。因此，對(duì)物流服務(wù)消費(fèi)者的滿意程度很難衡量。
物流服務(wù)消費(fèi)者——物流服務(wù)需求性波動(dòng)性大
物流消費(fèi)者的需求受到經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、人口、政治法律、科學(xué)技術(shù)以及社會(huì)文化等宏觀因素和組織、個(gè)人等諸多微觀因素的影響。使得物流服務(wù)消費(fèi)者對(duì)于物流服務(wù)的需求具有很大的波動(dòng)性。我國加入WTO，市場(chǎng)的開放程度越來越大，與外界信息的交流也越來越頻繁與廣泛，物流服務(wù)對(duì)象對(duì)于物流概念的認(rèn)識(shí)也就越來越透徹，對(duì)于物流服務(wù)的需求也越來越多，要求也就越來越高。例如農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者由于農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性，使得農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者對(duì)于物流服務(wù)需求也具有很強(qiáng)的季節(jié)性。
