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世界杯即將開始八分之一決賽了，南非世界杯在賽程的安排上，絕大多開賽時間都是深夜。以前看歐洲區的頂級賽，比像歐洲杯，四大聯賽區的比賽，基本上要從入夜要從熬到早晨五點左右。2010年的南非世界杯，對于亞洲的球迷來說算是幸運的，最早的比賽可以從19點開始欣賞。即便是這樣，如果熬上一個月，一直看球賽至深夜，休息時間不足的話，無法保證充足的睡眠，工作的話很難有良好精神狀態。
而現在進入到四分之一決賽，對于從事物流運輸行業的朋友來說，以廣州海盛物流公司為例，海盛物流公司的年輕員工幾乎都看球，白天又不得不打起精神工作，雖然公司的物流操作部經理對這些球迷員工特殊照顧，但是比賽到了淘汰賽。比賽的激烈程度和球迷的熱情是壓不住的。而海盛物流一向又是崇尚人性化、年輕化管理，公司就是員工的家，員工就是公司的全部。海盛人必須要玩的盡興，做的才開心。一切皆是因為海盛物流人都有一個共同的夢，“以公益的心，圓低碳的夢”！“收入”和“個人價值最大化”不是海盛物流人最想要的，我們能做的只是為這個社會多做點什么。
雖然這次世界杯是在南半球，但是歐洲人在現代足球的‘貢獻’和商業足球的利益讓南非世界杯比賽的時間都倒到了近于午夜，淘汰賽的比賽都按排在二點又三十分，和歐洲頂級賽事同步。對于海盛物流，這個由年輕人主導的廣州物流貨運公司來說，必須要為世界杯而為年輕員工做出退讓。世界杯讓海盛物流公司的運營不得不進行深度調整。
作為物流公司的負責人，應該理解這群人，理解作為海盛物流人兼球迷的辛苦，如果球迷的熱情、率真、執著能延伸到物流職場上，延伸到物流工的作中，對物流企業將是一筆財富。
下面來作一個分析，世界杯期間可以按照績效四等級考核老板的管理行為：
D級：極度限制“球迷員工”級：工作甚至比平時還要加碼，以免他們在世界杯的一個月里“放縱”自己而影響績效。結果：有可能造成上下級關系極度緊張，勞資矛盾加劇，甚至某些員工有過激行為或是因此辭職。
C級：無視本企業球迷群體的存在，“閉上眼睛就沒有懸崖”，一如既往。結果：“球迷員工”不舒服，他們的意識和潛意識都可能會指揮他們在某些時候產生某些不利于績效的行為。
B級：理解，一定程度上容忍“球迷員工”。結果：員工工作狀態、上下級關系、勞資關系沒有因為世界杯而受到太大影響，但恐怕也僅僅是滿足了“球迷員工”的基本需求而已。
A級：充分理解“球迷員工”，有效引導，但是對他們的工作結果考核不能放松，還要注意兼顧“非球迷員工”。更可以把32支球隊的勝敗得失的經驗教訓在晨會等場合與員工一起分享。結果：這是一次多好的加強團隊建設、融洽上下級及勞資關系、提高整體績效的機會呀！)
下面來作一個分析，世界杯期間可以按照績效四等級考核員工的行為：
球迷看球歸根到底就是個“玩”。然而，工作對于每個物流職業人來講是飯碗、也是實現自我的舞臺；世界杯再精彩，球迷也僅僅是看客而已。在世界杯期間，有四種行為方式供員工選擇：
D級：每天通宵達旦，包括賽前早早酒吧預熱、賽后面紅耳赤地討論等。結果：上班遲到，無精打采，偶爾精神一會兒仍評論前夜的比賽，你可能要倒霉了。
C級：每場必看，關鍵場次通宵達旦。結果：上班狀態會受較大影響。如果老板也是球迷，也許問題不大；如果不是，……
B級：關鍵場必看，但抓緊時間休息；上班狀態基本如常。結果：職業生涯想必也是如常。
A級：不怎么看，有看則看。結果：影響不在。
