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無論是圣誕節(jié)還是元旦，還是即將到來的春節(jié)，對于物流消費者來說，客戶總希望人們更快地收到產(chǎn)品。節(jié)日歡樂喜悅的氛圍讓人們對圣誕禮物有著特別的期待，他們希望得到最大的量和更為直接的滿足感。這種圣誕節(jié)日的特殊心理服務(wù)訴求，被放大到物流快遞上，除非物流供應(yīng)商能做出更人性化，更準(zhǔn)確的服務(wù)，否則就要受到客戶的冷落。
今年圣誕的挑戰(zhàn)將會變得更為嚴(yán)峻，因為客戶好像推遲了購物的時間，這將使高峰時段承受比以往更大的壓力。鑒于現(xiàn)已處于圣誕節(jié)銷售旺季，買家對貨物的到貨時間要求比以往更嚴(yán)格，建議各位賣家綜合考慮各貨運方式的實際處理情況，選擇當(dāng)季最適合自己業(yè)務(wù)發(fā)展的物流方式。
圣誕節(jié)即將來臨，各快遞公司爆倉現(xiàn)象日益嚴(yán)重。所謂爆倉，就是到達倉庫的快件多，送出的少，導(dǎo)致倉庫裝不下新快件。據(jù)易物流網(wǎng)所悉，由于發(fā)貨量過大，今年的快遞爆倉來得比往年更加嚴(yán)重。
市民沈小姐透露，她平時在網(wǎng)上購物，一般從上海、深圳(有貨找車)發(fā)普通快遞到重慶只需兩三天，可現(xiàn)在至少要五天。記者致電圓通快遞高新園分部，工作人員告訴記者，現(xiàn)在快遞員從早上8點忙到晚上8點都送不完貨。不僅是圓通，申通、韻達等快遞公司也出現(xiàn)了嚴(yán)重的爆倉。以速度快著稱的順豐，從重慶發(fā)往部分一線城市的快件，也不一定能保證24小時內(nèi)送達。
趙小姐在朋友生日5天前，在淘寶上買了2本港版書，讓賣家直接投遞給朋友做禮物。結(jié)果，直到朋友生日過了2天，才收到這份“過期”禮物。據(jù)悉，像孫麗麗這樣的賣家在淘寶上不在少數(shù)，“我們也不知道什么時候能送到。”韻達的快遞員李師傅告訴記者，現(xiàn)在公司爆倉了。
一物流行業(yè)資深業(yè)內(nèi)人士表示，快遞爆倉主要是電子商務(wù)與物流業(yè)發(fā)展速度的嚴(yán)重不匹配造成的。他還提到，快遞員收入不高、工作辛苦，公司不好招人，導(dǎo)致人手不足，也是爆倉的原因之一。
每年的圣誕都是接受禮物和饋贈的最佳時節(jié)，女性總是在這個節(jié)日最為忙碌的人群，而男人們也將進入瘋狂購物的環(huán)節(jié)。圣誕節(jié)的到來，對于享受圣誕的消費者來說又是一個歡欣鼓舞的時刻，而對于那些成功為高峰時段創(chuàng)造激動人心而勞作曲人們則是一個“繁忙”的時期。暢銷的商品包括各式品牌服飾、手機、電腦等電子產(chǎn)品，而香水、賀卡等精致的小禮品也非常熱銷。圣誕節(jié)是一個瘋狂購物的節(jié)日，人們贈送禮物給身旁的人，遠方的人自然不能落空。那么，今年圣誕節(jié)來臨，物流快遞做好準(zhǔn)備了嗎?
節(jié)日物流在某種程度上來說，是考驗物流快遞公司的能力的時候，從物料快件倉儲運輸受理能力，信息處理以及客戶服務(wù)，到物流快遞公司流程運作和管理等等，都會遇到極大的挑戰(zhàn)，很多平時疏忽的操作流程上的細節(jié)會被放大，物流執(zhí)行人員在節(jié)日物流期間也會感受到來自體力和心理上的雙重重壓。節(jié)日物流雖然說只是民眾的一種節(jié)日心理訴求，存在時間短，而且具有明顯的沖動情緒在里邊，但是如果物流快遞公司的服務(wù)水準(zhǔn)能夠通過節(jié)日物流的試驗，相信在收獲豐厚利潤的同時，也會極大地提高物流企業(yè)的服務(wù)信譽和知名度。
圣誕節(jié)，元旦，甚至春節(jié)就近在眼前，為什么從事物流快遞的同仁們總學(xué)會去抱怨“上帝”，假日經(jīng)濟效應(yīng)轉(zhuǎn)瞬即逝，我們更多的精力為什么不放在節(jié)日物流營銷的策劃和工作上。對于那些想擴大物流事業(yè)的物流同仁來說，節(jié)日物流營銷難道不是一種最佳的物流推廣選擇嗎？
