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偉大的企業從來都不是天生的，而是打造出來的。當今，被譽為中國第一品牌并躋身世界品牌100強的海爾，誰曾想，在20年前，它還僅僅是一個只有六百人的街道小廠。從品牌戰略，到多元化戰略，再到國際化戰略，海爾的每一次跨越都有很多經驗可圈可點。但作為物流專業媒體，我們一直關注和跟蹤的是海爾在國內率先進行的那場物流革命。
1998年，海爾在美國設廠遇到的第一個問題就是必須和美國市場聯網，信息化和物流的瓶頸困惑使海爾意識到從海爾的國際化到國際化的海爾，首先要做的事情是建立全球供應鏈網絡，而支撐這個網絡體系的正是現代物流。于是，海爾下決心建立現代物流體系，這對當時的中國企業來說無疑是一項前所未有的創舉。海爾集團的首席執行官張瑞敏也因此被譽為“中國物流覺
海爾的物流理念
是什么牽動了海爾覺醒的那根神經呢?是訂單!張瑞敏認為，訂單是現代企業運作的驅動力。如果沒有訂單，現代企業就不可能運作。要實現這個訂單，就必須靠訂單去采購，為訂單去制造，為訂單去銷售。如果要實現完全以訂單去采購、制造、銷售，一定離不開現代物流系統的支撐。如果沒有物流，就不可能有訂單的采購;如果沒有訂單的采購，就意味著采購回來就是庫存;如果沒有訂單的采購和制造，就等于天天在制造庫存。而沒有訂單的銷售，就是處理庫存，唯一的出路就是降價處理。這就是造成目前市場上無序競爭大打價格戰的根本原因。而價格戰打到最后就是虧損，再進一步就是停產。
從企業外部來看，沒有現代物流，就不可能和INTERNET相連接。目前國際化大企業都在搞現代物流，如果海爾不搞將無法與之對話，最后也只有停頓下來，別無他路。一個現代企業如果沒有建立起現代物流體系，就意味著無物可流。
這就是海爾搞物流的緣由。那么，在海爾心目中物流是什么呢?
第一，物流就是企業的管理革命。企業要搞現代物流，一定要進行業務流程再造，把原先直線式的金字塔組織結構扁平化，這樣使得每個人都面對市場。
第二，物流就是速度。在信息化時代，企業制勝的武器就是速度。因為物流流動的是資金而不僅僅是物的本身，所以物流必須實現“不落地、不停留”。21世紀，企業與企業之間的競爭不再是質量、成本之間的競爭，而是 供應鏈與供應鏈之間的競爭。誰的供應鏈速度快，誰就能在競爭中立于不敗之地。作為供應鏈最重要的一環，物流速度直接影響供應鏈速度。怎么來實現這個速度呢?
海爾物流的做法
觀念決定行動。海爾在現代物流理念的指導下進行了持續不斷的管理革命。海爾的物流革命經歷了物流資源重組、供應鏈管理、物流產業化三個發展階段。每個階段都有側重點，環環緊扣螺旋上升。物流重組階段的任務是，建立組織機構，整合集團內部物流資源，降低物流成本。供應鏈管理階段的任務是，實施供應鏈一體化管理，提高核心競爭力。物流產業化階段的任務是，海爾物流推進本部在做好企業內部物流、增強企業核心能力的基礎上，向物流企業轉化，致力于社會化業務的拓展，使之成企業新的經濟增長點。
海爾發展現代物流離不開企業的業務流程再造。海爾集團從1998年的9月份開始在全集團進行以訂單信息流為中心的業務流程再造。內容包括，將原來集團的組織結構從層級式的職能管理方式改變為現有的扁平化的組織結構。通過這種流程再造，集團所有的部門都能夠同步面對訂單快速響應。產品本部的職責是創造訂單，通過了解市場和用戶的需求，開發出能夠滿足需求的產品，同時將用戶的需求轉化為可執行的訂單。訂單信息通過信息系統同步傳遞到產品事業部和物流推進本部。產品事業部的職責是執行訂單，物流推進本部在流程中的作用是加速訂單流，根據銷售訂單轉化的采購訂單進行原材料的JIT采購，并配送給產品事業部生產成品，隨后物流推進本部再負責將成品配送到全國的用戶手中。在這個流程里面如研發、人力、質量、設備等都作為保證訂單的支持流程存在。整個流程的基礎是海爾集團的信息系統和企業文化。
這種扁平化的組織結構不僅為海爾實現以訂單信息流為中心的業務流程打下基礎，也為海爾最終建成信息化、網絡化、快速響應的物流系統鋪平了道路。
物流作為供應鏈中重要的組成部分，實際上是連接了整個供應鏈的各個環節。通過從供應鏈整體上考慮物流運作，最終達到降低物流成本，提高物流速度的目的。
二、在觀念革命中不斷創新
海爾物流是在不斷的觀念革命中，不斷創新發展的，所以海爾物流的先進理念是海爾物流不斷創新發展的基礎。
革掉倉庫的命，以時間消滅空間。
物流有倉庫就是在“停留”，所以整合之初，海爾物流首先提出革掉倉庫的命，建成了兩個現代化的國際物流中心，在這兩個物流中心里，海爾采用先進的過站式物流運作模式，不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單采購來生產必需的物資，這就要求物流推進本部在低庫存乃至零庫存的要求下，依托庫存信息系統及時準確地滿足各產品事業部連續大規模的生產制造需求。
一流三網，實現同步流程
現代物流區別于傳統物流的是信息化和網絡化，海爾物流創新實施了“一流三網”同步模式，即以訂單信息流為核心，建立全球供應鏈網絡、全球配送網絡、計算機網絡，三網同步流動，為訂單信息流提供增值。
正是因為有“一流三網”的支撐，海爾得以用JIT采購、JIT原材料配送、JIT分撥物流，實現同步流程。即， 商流與海外推進本部從全球營銷網絡獲得的訂單可以同步傳遞到產品事業部和物流推進本部，物流本部按照訂單安排原材料采購、配送，產品事業部組織安排生產;產品下線后再通過物流的配送網絡送到用戶手中。比如美國海爾銷售公司在網上下達一萬臺的訂單，訂單在網上發布的同時，所有的部門都可以看到，并同時準備到位。不用召開會議，不用層層傳遞，每個部門都會同步接收到與訂單有關的信息，大大縮短了訂單的響應周期。
具體步驟如下：
JIT采購：海爾首先把分散在28個產品事業部的采購集中起來，實現為訂單而采購，具體包括以下兩個方面：
一是全球統一采購。隨著海爾集團國際化戰略的全面實施，海爾全球策略采購及全球供應鏈管理也不斷完善，海爾物流已搭建起了世界級的采購平臺。目前海爾在全球建成工業園13個,海外工廠及制造基地30個，這些工廠的采購全部通過物流統一的采購平臺進行，全球資源統一管理、統一配置，海爾全球工廠的規模優勢也實現了采購資源的最大共享，使每年采購成本環比降低6%。#p#分頁標題#e#
