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國(guó)有快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)物流發(fā)展情況-國(guó)營(yíng)快遞如何做電子商務(wù)物流
近期民營(yíng)快遞接連漲價(jià)，像一滴冷水掉進(jìn)了沸騰的油鍋，瞬間在網(wǎng)購(gòu)用戶中引起熱議。一些網(wǎng)購(gòu)賣家甚至憤而表示，將選擇新的快遞企業(yè)，作為合作伙伴。
前兩年，也許除了民營(yíng)快遞，網(wǎng)民們幾乎沒(méi)有太多選擇。不過(guò)，今天網(wǎng)民會(huì)發(fā)現(xiàn)，包括EMS、民航快遞在內(nèi)的國(guó)有快遞，價(jià)格并沒(méi)有變化。并且，他們也都在從事網(wǎng)購(gòu)快遞業(yè)務(wù)。
目前的中國(guó)快遞市場(chǎng)，國(guó)有、民營(yíng)、外資多元競(jìng)爭(zhēng)的格局已經(jīng)形成。不過(guò)，在網(wǎng)購(gòu)快遞領(lǐng)域，人們關(guān)注的目光似乎都集中在民營(yíng)快遞身上，以中郵速遞物流、民航快遞、中鐵快運(yùn)等為代表的國(guó)企陣營(yíng)，似乎被擠壓到了邊緣地帶。“誰(shuí)能主宰電子商務(wù)類業(yè)務(wù)，就意味著誰(shuí)將引領(lǐng)未來(lái)的快遞市場(chǎng)。”實(shí)際上，對(duì)于網(wǎng)購(gòu)快遞市場(chǎng)，國(guó)有快遞一直都在堅(jiān)守，并且都希望通過(guò)抓住電子商務(wù)浪潮，來(lái)重新樹立自己的江湖地位。
戰(zhàn)云密布
在國(guó)有快遞陣營(yíng)中，其實(shí)又可以分為兩大群組。以中郵速遞物流為代表的郵政企業(yè)和以民營(yíng)快遞、中鐵快運(yùn)等為代表的非郵政企業(yè)。其中，中國(guó)郵政與電子商務(wù)之間的淵源最深。
1998年，我國(guó)第一筆互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上交易成功，隨后各種類型的電子商務(wù)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，這一年也被看作中國(guó)電子商務(wù)開始的元年。而在當(dāng)年，中國(guó)郵政也與電信分離，開始走上獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之路。
在民營(yíng)快遞未成氣候，外資快遞立足未穩(wěn)的那段日子。初生的電子商務(wù)行業(yè)，每一步發(fā)展都離不開來(lái)自郵政企業(yè)的支持。而中國(guó)郵政業(yè)看到了電子商務(wù)蘊(yùn)藏的巨大潛力，不僅于2000年，推出了183電子商務(wù)網(wǎng)，并在隨后不斷嘗試與電子商務(wù)企業(yè)間的合作模式。例如，曾聲稱要建立中國(guó)最大的網(wǎng)上銷售商品配送體系的8848網(wǎng)站，于2004年3月與當(dāng)時(shí)的中國(guó)郵政速遞公司簽訂了《委托辦理國(guó)內(nèi)特快專遞代收貨款協(xié)議書》，據(jù)此協(xié)議，“8848”委托中國(guó)郵政速遞獨(dú)家承擔(dān)其國(guó)內(nèi)特快運(yùn)遞及貨到付款服務(wù)。這成為中國(guó)郵政與電子商務(wù)網(wǎng)站在網(wǎng)購(gòu)領(lǐng)域開展合作的范例。
2006年11月，中國(guó)郵政攜手阿里巴巴，雙方結(jié)成了“全面、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。也正是因?yàn)檫@次合作，促使了一項(xiàng)郵政速遞物流新業(yè)務(wù)“e郵寶”的誕生。
2007年1月“e郵寶”正式上線，這款被稱作EMS電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)快遞的新產(chǎn)品，價(jià)格較普通EMS有較大幅度下降，吸引了眾多個(gè)人用戶。隨后的時(shí)間里，“e郵寶”業(yè)務(wù)以及整合推出的網(wǎng)上EMS“e-EMS”業(yè)務(wù)，成為中國(guó)郵政征戰(zhàn)網(wǎng)購(gòu)快遞市場(chǎng)的兩件最重要“武器”。現(xiàn)在，除了單純的配送環(huán)節(jié)，他們也正在進(jìn)行一系列新的探索，如推出電子商務(wù)平臺(tái)、建立網(wǎng)商創(chuàng)業(yè)園等。
從郵電分營(yíng)到政企分開，近年來(lái)郵政系統(tǒng)企業(yè)改革不斷深化。隨著2007年中國(guó)郵政集團(tuán)公司成立，2009年郵政速遞與物流業(yè)務(wù)整合重組完成，中國(guó)郵政速遞物流公司在主營(yíng)業(yè)務(wù)上更加明確，對(duì)于電子商務(wù)業(yè)務(wù)也更加重視。
與此同時(shí)，非郵政國(guó)有性質(zhì)的快遞企業(yè)，包括民航快遞、中鐵快運(yùn)、中外運(yùn)等等，也憑借著網(wǎng)絡(luò)、品牌、穩(wěn)定的市場(chǎng)和貨源等優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)快遞市場(chǎng)迅速崛起。
2004年10月，中外運(yùn)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，推出“外運(yùn)發(fā)展E速”。雖然成立時(shí)間并不長(zhǎng)，但從一開始就確定了走電子商務(wù)與現(xiàn)代快遞相結(jié)合的路線，并依靠其在B2C電子商務(wù)物流配送的代收貨款、派送服務(wù)、信息系統(tǒng)建設(shè)等方面的實(shí)力，吸引了包括麥考林、清華紫光在內(nèi)的眾多電子商務(wù)客戶。
而民航快遞和中鐵快運(yùn)依靠其在航空和陸運(yùn)方面的優(yōu)勢(shì)，也在向網(wǎng)購(gòu)快遞市場(chǎng)滲透。其中中鐵快運(yùn)不僅是淘寶推薦物流商之一，還于今年8月8日開通了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)。
實(shí)力比拼
“我們切入電子商務(wù)的時(shí)間并不算晚，只是一直以來(lái)我們并沒(méi)太重視網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)這塊。”中國(guó)郵政速遞物流公司高級(jí)經(jīng)理田學(xué)軍的話，道出了國(guó)有快遞在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)處于被動(dòng)的原因。
與民營(yíng)快遞大多以提供個(gè)人網(wǎng)購(gòu)快遞服務(wù)為主、商務(wù)快遞為輔的情況不同，國(guó)有快遞的主戰(zhàn)場(chǎng)在商務(wù)快遞，并且主打中高端市場(chǎng)。因此，當(dāng)C2C模式的淘寶網(wǎng)迅速崛起，眾多民營(yíng)快遞從中獲益；而以企業(yè)客戶為主，主要提供B2B、B2C服務(wù)的國(guó)有快遞，則顯得有些無(wú)所適從。
此外，在價(jià)格和派送時(shí)間上他們并不占優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)購(gòu)用戶對(duì)價(jià)格十分在意，民營(yíng)快遞不僅控制成本的能力強(qiáng)，并且也敢于為了贏得市場(chǎng)而壓低價(jià)格，從而薄利多銷。這樣一來(lái)，國(guó)有快遞的價(jià)格往往顯得偏高。南京郵電大學(xué)電子商務(wù)系主任姚國(guó)章也認(rèn)為，郵政企業(yè)在快遞時(shí)間和費(fèi)用方面不占優(yōu)勢(shì)，這在對(duì)時(shí)間和價(jià)格極為敏感的電子商務(wù)快遞服務(wù)市場(chǎng)，顯然缺乏足夠的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，很多時(shí)候不得不被看做是“奢侈型”快遞服務(wù)而失去服務(wù)的機(jī)會(huì)。
在服務(wù)意識(shí)上的不足，也是阻礙國(guó)有快遞進(jìn)入網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的一道“無(wú)形之門”。例如在許多網(wǎng)購(gòu)用戶看來(lái)，他們使用郵政企業(yè)服務(wù)后的體驗(yàn)，并不能令人滿意，往往會(huì)留下“服務(wù)效率低”、“服務(wù)水平低”的印象。當(dāng)然，這并非僅僅是郵政企業(yè)一家的問(wèn)題。事實(shí)上，重業(yè)績(jī)忽視服務(wù)、重自身忽視對(duì)手、重視眼前市場(chǎng)而忽視發(fā)展戰(zhàn)略的不良“因子”，在國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)身上似乎都可以找到。這也成為國(guó)內(nèi)企業(yè)與外資快遞之間最大的差距。
不過(guò)，國(guó)有快遞的優(yōu)勢(shì)與其不足一樣明顯。在田學(xué)軍看來(lái)，國(guó)有快遞企業(yè)大多資金實(shí)力雄厚，可以保證設(shè)備儀器、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)；在信息系統(tǒng)建設(shè)、硬件實(shí)力方面優(yōu)于民企，甚至不遜于外資快遞；國(guó)有快遞企業(yè)管理相對(duì)規(guī)范，在保障財(cái)產(chǎn)安全上有優(yōu)勢(shì)。
除此之外，國(guó)有快遞企業(yè)還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)——可以覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)購(gòu)熱潮，正從一二線城市，迅速向三四級(jí)城市甚至鄉(xiāng)村蔓延。而目前、中鐵快運(yùn)、航空快遞等等都已建立起了全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，并且都可以提供門到門的服務(wù)。其中郵政系統(tǒng)企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更是可以深入到縣城鄉(xiāng)村。“郵政的全程全網(wǎng)優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)在電子商務(wù)物流發(fā)展中無(wú)可比擬，是必須竭力打好的一張牌。”姚國(guó)章說(shuō)。
戰(zhàn)幕拉開
今年8月10日，中郵集團(tuán)和TOM集團(tuán)一起在北京舉行了聲勢(shì)浩大的“郵樂(lè)網(wǎng)”上線發(fā)布會(huì)。對(duì)于這個(gè)定位于B2C的電子商務(wù)平臺(tái)，中郵集團(tuán)和TOM集團(tuán)都信心滿滿，為“郵樂(lè)網(wǎng)”立下了雄心勃勃的目標(biāo)：一年內(nèi)營(yíng)業(yè)額超過(guò)10億元，5年內(nèi)在B2C電子商務(wù)領(lǐng)域做到領(lǐng)先地位。
盡管許多人對(duì)于郵政企業(yè)切入電子商務(wù)是否會(huì)取得成功，持有懷疑態(tài)度。但更多的觀點(diǎn)則是認(rèn)同這樣的“跨界”行為。艾瑞咨詢集團(tuán)聯(lián)合總裁阮京文表示，郵政企業(yè)具有信息傳遞、物品運(yùn)送、資金流通與結(jié)算等三大功能，如果三網(wǎng)能夠有機(jī)結(jié)合，將是發(fā)展郵政電子商務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。由此人們也看到，包括中郵在內(nèi)的國(guó)有快遞企業(yè)，對(duì)于電子商務(wù)領(lǐng)域，除了簡(jiǎn)單的網(wǎng)購(gòu)配送外，還有更大的想法。但如何將其先天優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，卻依然是一個(gè)很大的考驗(yàn)。
據(jù)了解，在涉足電子商務(wù)的方式上，中郵集團(tuán)和各地郵政公司有過(guò)許多嘗試。除了自己開辦的郵樂(lè)網(wǎng)外，山東郵政還開辦了郵寶網(wǎng)，深圳郵政也于近期推出了自己的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)。而這其中最成功的，則是西安郵政在2008年推出的“西郵寄”電子商務(wù)網(wǎng)站。
這家成立兩年的網(wǎng)站，現(xiàn)已成為集商品采購(gòu)、網(wǎng)購(gòu)、目錄購(gòu)、電話購(gòu)物以及代理企業(yè)積分兌換、企業(yè)福利發(fā)放、商務(wù)社交饋贈(zèng)等諸多功能于一體的電子商務(wù)平臺(tái)。與眾多購(gòu)物網(wǎng)站的區(qū)別在于，“西郵寄”不僅提供豐富而富有郵政特色的各類商品，而且提供強(qiáng)大的同城實(shí)物快遞配送，通過(guò)“西郵寄”會(huì)員卡支付結(jié)算，能夠?qū)崿F(xiàn)商品選購(gòu)、貨款支付、商品同城配送的集中管理和處理。
據(jù)姚國(guó)章介紹，和“西郵寄”一樣，被當(dāng)做成功經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)推廣的，還有廣東省珠海市郵政局聯(lián)手淘寶網(wǎng)，創(chuàng)立的“網(wǎng)商創(chuàng)業(yè)園”模式。“商業(yè)出租+倉(cāng)儲(chǔ)+理貨+配送+代收貨款+增值服務(wù)”的新模式，集合了“消費(fèi)者、網(wǎng)店賣家、平臺(tái)服務(wù)商、產(chǎn)品供應(yīng)商、物流服務(wù)供應(yīng)商”電子商務(wù)五大要素。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，其運(yùn)營(yíng)模式就是選定一個(gè)地址，把合適的淘寶商家、中小企業(yè)的電子商務(wù)部都集合在此地址辦公，商家的所有產(chǎn)品都存放在此地址的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，便于物流的集中攬收及處理。各商家之間可以共同交流網(wǎng)絡(luò)售賣技巧，共享市場(chǎng)及產(chǎn)品資源，共同提高銷售額。
阮京文認(rèn)為，郵政企業(yè)在經(jīng)營(yíng)模式上的創(chuàng)新，其實(shí)也反映了國(guó)有快遞企業(yè)發(fā)展網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)方面的一個(gè)思路：只有充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)行差異競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)有快遞才能在網(wǎng)購(gòu)快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中立足，并進(jìn)而鞏固擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
我國(guó)快遞業(yè)經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，從最初的郵政獨(dú)家經(jīng)營(yíng)到現(xiàn)在的各種快遞經(jīng)營(yíng)主體的多足鼎立，國(guó)有快遞企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，壓力越來(lái)越大。姚國(guó)章表示，一方面，國(guó)有企業(yè)應(yīng)善于從對(duì)手身上學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。如以四大快遞為首的外資快遞企業(yè)，先進(jìn)的管理理念、高效的管理模式、現(xiàn)代化的公司管理結(jié)構(gòu)，并且介入電子商務(wù)的時(shí)間較早，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。而民營(yíng)快遞靈活的經(jīng)營(yíng)方式、在成本控制和為客戶服務(wù)的方面的出色表現(xiàn)，也為國(guó)有快遞提供了更多啟示。
一個(gè)回合的較量并不能決定最后的輸贏。國(guó)有快遞企業(yè)的強(qiáng)力反擊，必將使整個(gè)網(wǎng)購(gòu)快遞市場(chǎng)再掀波瀾。而未來(lái)激烈爭(zhēng)奪的戰(zhàn)場(chǎng)，或許會(huì)向西部地區(qū)和海外網(wǎng)購(gòu)等市場(chǎng)拓展。
網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)分析：
★有數(shù)據(jù)表明，截至2010年6月份，個(gè)人網(wǎng)店的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1200萬(wàn)家，預(yù)計(jì)到年底網(wǎng)店數(shù)量將達(dá)到1300萬(wàn)家。C2C個(gè)人網(wǎng)店以及企業(yè)B2C網(wǎng)站形成了巨大的網(wǎng)購(gòu)交易市場(chǎng)。今年上半年，兩類網(wǎng)購(gòu)交易額達(dá)到2000億元，預(yù)計(jì)全年將達(dá)到4300億元。這一產(chǎn)業(yè)還帶動(dòng)了快遞業(yè)。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，基于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快遞企業(yè)已經(jīng)有6500家，半年收入為140億元。
★正望咨詢近日發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，去年全國(guó)26個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物活躍城市人均網(wǎng)上消費(fèi)額為2136元，其中消費(fèi)額超過(guò)5000元的用戶比例超過(guò)20%。正望咨詢預(yù)計(jì)，今年國(guó)內(nèi)電子商務(wù)交易總額將達(dá)到5000億元人民幣。
★根據(jù)淘寶網(wǎng)過(guò)去幾年的網(wǎng)購(gòu)增速顯示，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)每年的增速均保持在100%，也就是1倍左右。中國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)力增長(zhǎng)速度最快的城市，二三線城市唱起了主角，尤其是中西部地區(qū)的城市
